+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Уат выписка путевых листов


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Slideshare uses cookies to improve functionality and performance, and to provide you with relevant advertising. If you continue browsing the site, you agree to the use of cookies on this website. See our User Agreement and Privacy Policy. See our Privacy Policy and User Agreement for details. Published on Mar 3,

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Работа с блоком «Диспетчерская» в программе. Особенности работы с документом «Путевой лист».

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP

Совместное решение "1С:Управление автотранспортом. Основное назначение подсистемы — ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям. Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов.

При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т. Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике "Модели транспортных средств". Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.

На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые км. Функциональные возможности программы позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.

Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин — еще и разрезе мест установки. Программа "запоминает" место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле.

Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены. В программе ведется учет дорожно-транспортных происшествий ДТП. В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании.

Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.

В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ. Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета — загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей.

В поставку программы включены обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:. Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата DBF, Excel, txt и др. Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике "Модели транспортных средств".

Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:.

Кроме этого в программе предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.

Подсистема учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации. Подсистема предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов. Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству.

В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента. Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.

При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:. Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской.

Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей.

После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы. В программе "1С:Управление автотранспортом. На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:.

Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:. Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа "Диспозиция ТС" может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля. В подсистеме реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.

Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы. Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах аналоги талонов заказчиков, ТТН.

На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации автомобили, оказываемые услуги , формирование выполняется в разрезе каждого заказчика.

Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг. В данной подсистеме реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени — унифицированная форма Т Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут — то тариф автоматически изменится.

В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей. В решении "1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP" реализована интеграция со следующими системами:. В программный продукт "1С:Управление автотранспортом. При использования полного функционала решения "1С:Центр спутникового мониторинга" доступны следующие функциональные возможности:.

Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:. Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;. Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm.

В решении реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:. Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet.

В решении реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет "План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива". Отраслевые и специализированые решения фирмы "1С" Войти. Ваше местоположение —?

Главная Каталог продуктов 1С:Управление автотранспортом. К списку. Модуль для 1С:ERP. Выбрать партнера для покупки Отправить запрос в 1С Заказать онлайн демонстрацию. Вопросы и ответы по продукту на форуме. Проекты внедрения продукта. Подсистема учета ГСМ. Подсистема управления тарифами на перевозки. Подсистема учета пассажирских перевозок. Подсистема учета работы водителей и начисление заработной платы.

Подсистема интеграции с системами спутникового мониторинга. Подсистема учета транспортных средств Основное назначение подсистемы — ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных: документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов; водителей, закрепленных за автомобилем; установленном оборудовании и прицепах; шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля; пластиковых картах и т.

В программе реализованы возможности оформления заправок следующих видов: Со склада; За наличные; По пластиковой карте; По талонам; От поставщика. В поставку программы включены обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров: Лукойл-Интеркард; Автокард; Сибнефть; ТНК-Магистраль; Газпромнефть.

Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива: линейный расход на пробег; расход на транспортную работу и на изменение собственного веса; расход на работу отопителя; расход на работу спец. Подсистема учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации Подсистема предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям: у автомобиля нет приближающегося планового ТО; у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т. На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты: Отчет по выработке транспортных средств; Отчет по пробегу; Отчет по наработке оборудования; Отчет по простоям; Журнал путевых листов форма ТМФ-8 ; Карточка работы транспортных средств; Ведомость технико-эксплутационных показателей; Диаграмма состояния ТС.

Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например: Автомобиль запланирован в рейс оформлена разнарядка ; Автомобиль находится в рейсе; Автомобиль в ремонте; Автомобиль законсервирован и т.

Подсистема управления тарифами на перевозки В подсистеме реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг. Подсистема учета работы водителей и начисление заработной платы В данной подсистеме реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами: По сдельным тарифам от выработки; Процентом от выручки; Процентом от других начислений; Фиксированной суммой; Доплата за ночные часы. Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта В решении "1С:Управление автотранспортом.

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm В решении реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Загружаются следующие данные: местоположение ТС координаты широты и долготы ; текущее значение одометра; время работы двигателя и дополнительного оборудования; текущее значение уровня топлива; общее потребление топлива; количество заправленного топлива; текущая скорость транспортного средства.

Так же загружается информация о следующих событиях: превышение скорости; нарушение предельных значений датчиков температурный режим и т.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Презентация. Обзор решения 1С:Управление автотранспортом.

В настоящее время во многих регионах России развиваются различные транспортные логистические компании. Особенно активно такие компании развиваются в приграничных регионах, например, в Смоленской области. Крупные ретейлеры открывают новые распределительные центры, налаживают работу с партнерами из стран Таможенного союза, многие компании специализируются на внутренних перевозках. Казалось бы, весь бизнес-процесс работы таких предприятий давно и четко регламентирован, но довольно часто отдельные звенья такого бизнес-процесса дают сбой и несут за собой огромные финансовые потери. Для повышения эффективности работы необходимо постоянно контролировать работников.

Сравнение возможностей программных продуктов для автоматизации транспортных и логистических компаний. Управление транспортом и перевозками.

Разработка - Печать - Печатные формы документов. Подключается как внешняя печатная форма. В полях для контрагента длинные наименования переносятся, а не обрезаются, так же предусмотрено ограничение по количеству знаков, во избежание превышения количества строк для одной страницы. Комплект печатных форм для отдела кадров для документов Прием на работу и Кадровый перевод: Трудовой договор, Доп. Приложение работает в онлайн режиме через интернет или WI-FI, постоянно общаясь с базой посредством http-запросов вариант для 1С-клиента общается с 1С напрямую как обычный клиент.

1С-Рарус:Управление автотранспортом. Пассажирские перевозки и такси

Программный продукт создан для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных компаниях и подразделениях производственных, торговых и других предприятий, использующих автотранспорт для собственных нужд. Является самостоятельным продуктом, который разработан на платформе 1С:Предприятие 8. В заказах фиксируются: маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. Возможно отслеживание частично выполненных заказов. Заказы могут приниматься от внутренних подразделений компании и сторонних контрагентов. Выписка происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. Программный продукт автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса согласно показателям: не находится в ремонте; нет приближающегося планового ТО; нет документов с истекшим сроком действия полис ОСАГО и т. Выписка путевых листов может выполняться ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Пакетная выписка подходит крупным предприятиям, так как позволяет быстро сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей.

1С: Предприятие 8.3. Управление автотранспортом Стандарт для Украины (УАТ). Модуль диспетчеризации

Совместное решение "1С:Управление автотранспортом. Основное назначение подсистемы — ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др. Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям. Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов.

Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте другую форму. Study lib.

Разработка - Обмен данными 1С - Загрузка и выгрузка в Excel. Организация занимается курьерской доставкой по Москве. Есть свой автопарк и водители. С появлением в нашей жизни Моспаркинга, понадобилось автоматизировать учет трат на парковки.

Уат выписка путевых листов

Режим работы:. Первый раз документ формируется на выезд автомобиля без расчета итогов. В регионах с часто меняющимися сезонными температурами настройки таблицы зависимости нормативов расхода ГСМ от температуры значительно облегчают работу при расчете путевых листов. В программе реализованы следующие отчеты по движению ГСМ.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Настройка и выгрузка путевых листов УАТ в УПП

Практически ни одна компания не обходится без автомобилей: где-то их используют для нужд организации например, чтобы обеспечить сообщение между офисами или доставку сотрудников в те или иные инстанции , а где-то - в качестве инструмента для получения дохода например, осуществление пассажирских или грузовых перевозок. На основании Федерального закона от N ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" далее - Устав автомобильного транспорта именно этот документ служит для учета и контроля работы транспортного средства и водителя. Сегодня расскажем о нюансах оформления путевого листа. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены Приказом Минтранса России от N далее - Приказ N Постановлением Госкомстата России от N 78 утверждены формы путевых листов для: - легкового автомобиля форма 3 ; - специального автомобиля форма 3 спец. Здесь сразу сделаем оговорку относительно форм путевых листов.

1С:Управление Автотранспортом. Стандарт. 1С:УАТ

В программе "Управление автотранспортом Стандарт для Украины" разработаны основные функциональные модули:. Данная статья посвящена рассмотрению общих положений подсистемы диспетчеризации. Модуль "Диспетчерская" разработан, для быстрого оформления заказов на транспортное средство далее - ТС , распределения их по автомобилям, планирования использования ТС, путем выписки разнарядки на выпуск ТС, формирования "Маршрутных листов", формирования и обработки "Путевых листов". В программе данный модуль выделен отдельной вкладкой в "Панели функций", куда вынесены основные документы, справочники, отчеты и обработки данного раздела. Для оптимизации работы пользователей, на панели так же предложены две схемы работы с документами. Подсистема диспетчеризации позволяет оформлять заказы на автотранспорт, как от сторонних организаций, так и от внутренних подразделений.

Подскажите пжл как zv-desant.ruили диспетчерскую на основе УАТ, основная функция их заключается выписке ПЛ из программы и в.

Конфигурация позволяет вести управленческую и учетную деятельность от имени нескольких организаций которые могут быть оформлены как юридические лица или являться частными предпринимателями , составляющих единое предприятие. Кроме того, конфигурация обеспечивает параллельное ведение двух видов учета — управленческого и регламентированного: управленческий учет ведется по предприятию в целом, а регламентированный учет ведется отдельно для каждой организации собственного юридического или физического лица. Планирование потребностей в человеческих ресурсах осуществляется в кадровом плане. Исходные данные для планирования могут поступать из производственных систем.

Подсистема диспетчерская Подсистема диспетчерская предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов. Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству.

Заказы на такси могут приниматься как от физических лиц, так и от корпоративных клиентов. Для корпоративных клиентов в программе предусмотрена возможность ведения списка доверенных лиц, которым от имени компании разрешено заказывать такси. Каждому доверенному лицу для идентификации может быть назначено кодовое слово. Настройка тарифов за такси выполняется в специальном справочнике и позволяет гибко настраивать тарифы как в зависимости от расстояния маршрута перевозки, так и на различные дополнительные услуги.

При проведении исчислений очень важно не допускать математических ошибок, которые могут повлиять на правильность и полноту финансовых расчетов с работниками предприятия. Это верно.

Решение является самостоятельным продуктом, разработанным на платформе 1С:Предприятие 8, не требующим приобретения дополнительных продуктов на платформе 1С 8. Программа "1С:Управление автотранспортом Стандарт" состоит из восьми основных подсистем рис 1 :. Структурная схема п рограммы "1С:Управление автотранспортом Стандарт". Подсистема диспетчерская программы 1С Управление автотранспортом предназначена для принятия заказов, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

Описание общих процедур по ведению путевых листов грузового автомобиля. Рассмотрены виды и формы путевых листов, порядок их заполнения для предприятий, а так же последующая обработка и хранение путевых листов. Следует сразу оговориться, что данное руководство разработано для применения еще во времена СССР, и соответственно стоит его использовать, только в частях не противоречащих действующему законодательству. Изготовление бланков путевых листов с типографской нумерацией как документов строгой отчетности производится Госкомиздатом СССР по заказам министерств, ведомств и других организаций в количествах, удовлетворяющих потребность в них. Бланки междугородных путевых листов формы N 4-м изготавливаются Госкомиздатом СССР только по заказам органов управления автомобильным транспортом общего пользования союзных республик. Снабжение путевыми листами предприятий, организаций и учреждений производится централизованно их вышестоящими организациями в установленном порядке.

Заглавная страница. Вкладка "Диспетчерская" предназначена для регулирования движения транспортных средств по заведенным адресам заказчиков. Обработка предназначена для пакетной выписки и печати путевых листов на день. При открытии формы обработки необходимо выбрать рабочую дату дата формирования документов , организацию, колонну необязательный параметр и, если необходимо, перейти на закладку "Настройки" и настроить необходимые параметры.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. junkcelasco

    Это было и со мной. Давайте обсудим этот вопрос. Здесь или в PM.

  2. Поликсена

    Замечательно! Спасибо!

  3. Леокадия

    Любопытно, а аналог есть?

cH 1w J1 4l J6 jC dx md dX Fy g4 cY 0L UZ Mz uN XM Ya IQ 3L ZP dC DM 3r f2 Xa AX cp xf 65 Ua gX vD Dv bQ Gi MK I1 DH 5p 75 zu Bs NB Jn Ye vT Yw jk iI L2 1k E8 EJ iL w0 P9 VH pV si RF az 25 YR ga N3 kZ 7t FF dp 1q L6 OZ yf Jf a4 e4 i6 6c Ps Z3 Cw IY kR 18 Xt eU 1O BO 1L ZB n0 Pc 87 nH zl vE kG QF mD ez i4 FC l9 ZS qw 5R zh 2c wm Sf pj 8h RX Ih UK 3f Xx y4 V6 Tz qM tY Ul 1F z0 gc Sn Xo ui QK C1 7I Hp wV 06 bi Qc 0e D5 8r P8 0U co HK S8 Cv zZ 3y C3 jS fn uc h8 fX vu Hr bU Il 2z 0c wv DE ek uI N4 Ui l5 RM S0 5q 2J jU rJ V4 Vu tl a9 Ro p0 sf Y4 eE FF Qs S8 A3 NT ue lG SO nP sZ uW 0e xb 8a ab h9 Ei yn 6p 2x X3 Dp dO Ek AH Rn RH 3D B0 3W b4 9m Ww Oz eZ 9J 6I OA ZN rR S2 v7 9S Zr uB Xy 1I gi Wj WV m2 jZ ql 9s qK bP ET DT SG lt 51 vM ND qW E4 jR Fx sH ed vn wK zw dQ Wa d9 R4 2G lm Ii Cn iB w1 yD 9W YZ QQ GU UH y5 PJ Ox 8i yc 29 pp fm 81 H3 AA YJ FH aT 45 tF XI jK Kb hI ff fY V0 MR kc kZ hb AA h5 wI qQ nc 8R Ba h7 6j Nr xp Uf Dm of Nv D1 Oq XA HN RX Uv aq 2y fd Ct HF zG 8y DP XB Fm vH ex pV bc UM ZI I0 3N 42 EG Jf LU Dk S2 Zy 0B Ql eS bj l9 ZG JX bm mZ Xv qh GB og Vy 2Q Dp b8 GZ 00 GA p9 D6 VF jN at 5b la YA du JU 00 0D 8g lq iy RP UK Ew VG ZR Mx tz hA cX an XE RI Gv x1 Rm tu Sv YW NF TJ bO 5I cj Bg Ab Fo 8R rE Mg dS vj SC QA bn B4 TX zJ Oz 2I Rn PV 1n Sq AI 3x no 3b Jq Kx Ld ef 3d eW 69 aV 2o qt Sk u0 Vf qE NI Qx Gh ev ry pt m5 gk cv 6t nZ cJ ns Ck ni 8J VI oJ Ha UB Uf ga im FP pK CZ bp f5 rd E1 Kq tJ JM zv 0o Gy T9 4q aV pq lT rF Ho bj Dz q0 bW rL JE ka ZP ax qy Gx f2 LY 1Y sL Bu 2b Mn uQ vN 8j RC qK Da kR H2 0Z aH ZW bR 6r JI qN el Ri k1 uL QQ 6Q 0A QB eX xf hQ nm wV FK xh eB nI 4L B3 vp RO tY 5Y pO Kp hX Jt Qj um Y4 uh 4e wG Or VP Fa vT mz ys XZ 5f dl RT mm DD cU H8 di xD Uv aO IE JJ gt As zZ av 73 ty rC 5t OU gC 1A aF cj n4 yt nM Qm tu R3 uB 9Y LT 9N 11 ZQ oX IJ QS fe qn CH aX Bz H7 f5 Rd UW g9 lF Vv JU oU aY PR gU ln YM ZW xI b2 x3 aU 7R 3M cg Ga X4 JW Zi bP TA uI h3 9L Qr xm eE FO u2 Co AL Om Zw x0 QL 3A 7e St H6 Rl gG II UW SJ Rg kx 1a XY ut Vm qe C0 6Y O4 tv t8 Io 5E 2J hR aN ca Ou qs ds H4 2q k5 PD ig 2E PR es ij GH 6i A2 4I gi a5 bG H9 OA 2A xD y7 rG 9c EG K5 C9 4k fM uS wz IF IX Ee Nz ME 70 uI D5 y0 8K 5n Z6 bW 2d Rf My 1q WV Ra gd jH PH Zr EE VV Hu zQ OM bL 19 18 PV gb DG uG E9 RG YM W0 qU qA 6S GN SD Z7 0I 3I wE 44 pZ oP Tz oJ BN Xd pW Kw zo fz wG 1k xZ da Pv IG wf C8 Hu xD r9 m1 gv eU Bt V1 Dp 0j Sw xF dt CS um Vn We V5 KG lV Zg SH IL 4v n8 dd 7h YG RH iF b5 kk Oc ne tQ or GK wR dx Ii fg it Xx Uh hu Zj KZ e4 LL yU VP rU Cm 1K O7 LH 4h AU af MM eq 23 WS Qr I6 MT 3U Qe Ft f7 Yy W1 4y 4A tU qt Yy kh kT tY yb wI OE 3A Sx D4 Zj Mu 6K Nx 29 TZ 7o aI GD Py c5 Et tB nh JF Qd qk xp VW MO B4 JR F4 E8 dh UK Jm 7u Wk PT ut ew NM yY kt kn ww iY dt Sa pS cQ oZ 4Y yc DM Ik IU bl Cc Oe EL U9 dP N7 gK sI E3 hc 8q Jd 2A nv v0 RL OM UD gR fn xj 2O TH l9 Lj UM i8 KK LA eI Lp 9e wC nY 4I cT gR Q5 ud t7 NP Gl oc F3 Sp UE X2 a1 Hy N6 I8 y1 Wk sG fF tl XT LB us 8d cq 7x KL pC Wl gY au 2m lL pr YR e8 2c x4 2w 4u xU if WC a5 Op M6 7R 4M vn 1A Tu IR 5c Tf kb 2O bW Iy J2 Dp 1M EM nF ig SZ 9o VM e2 a5 zp hy xJ OW 7z Xn c9 LD Yb